رفع سفت شدن پدال ترمز در کمالشهر

نقش بوستر ترمز در نرمی پدال

بوستر ترمز وظیفه تقویت نیروی پای راننده را بر عهده دارد تا ترمز نرم و مؤثر عمل کند. این قطعه از خلأ ایجاد شده توسط موتور استفاده می کند. اگر بوستر ترمز خراب باشد یا خلأ به درستی منتقل نشود، پدال ترمز سفت می شود و عملکرد آن افت شدید پیدا می کند.

در کمالشهر برخی رانندگان تصور می کنند این مشکل موقتی است، اما اگر رفع نشود ممکن است منجر به تصادف یا از کار افتادن کامل ترمز شود.

بررسی علل سفت شدن پدال ترمز در خودروهای ایرانی و خارجی

1. خرابی بوستر یا شیر یک طرفه وکیوم

در خودروهای ایرانی مانند سمند، پژو و دنا و نیز خارجی هایی مثل تویوتا، هیوندای و نیسان، اگر بوستر ترمز یا شیر یک طرفه وکیوم خراب باشد، خلأ کافی برای عملکرد ترمز فراهم نمی شود.

2. گرفتگی یا شکستگی شیلنگ خلأ

شیلنگی که خلأ را از موتور به بوستر می رساند، اگر پاره شود یا نشتی داشته باشد، پدال ترمز سفت می شود.

3. سیلندر اصلی خراب یا قفل شده

گاهی اوقات پیستون سیلندر اصلی ترمز گیر می کند و حرکت روان روغن در مدار ترمز مختل می شود.

4. کالیپرها یا لنت ها درگیر هستند

اگر لنت ترمز پس از ترمزگیری به موقع باز نشود یا کالیپر گیرپاژ کند، فشار در مدار باقی مانده و باعث سفت شدن پدال می شود.

رفع سفت شدن پدال ترمز در کمالشهر چگونه انجام می شود

در تعمیرگاه های تخصصی اطراف کمالشهر، فرایند تشخیص و رفع این مشکل به صورت زیر انجام می شود:

مرحله ۱: بررسی بوستر ترمز

ابتدا تست فشار خلأ و عملکرد بوستر انجام می شود. اگر بوستر عمل نکند یا نشتی هوا داشته باشد، تعویض می گردد.

مرحله ۲: بررسی شیلنگ ها و شیر خلأ

در صورت نشتی یا پارگی، شیلنگ خلأ تعویض می شود. شیر یک طرفه نیز کنترل می گردد که مسیر برگشت نداشته باشد.

مرحله ۳: بررسی روغن و هواگیری سیستم

سیستم ترمز هواگیری شده و سطح روغن کنترل می شود. روغن کهنه یا آلوده نیز تعویض می شود.

مرحله ۴: سرویس کالیپر و لنت ترمز

کالیپرها بازبینی شده و در صورت نیاز روان کاری یا تعمیر می شوند. لنت ها هم از نظر ضخامت و سایش بررسی می گردند.

مرحله ۵: بررسی سیلندر اصلی ترمز

در نهایت، سیلندر اصلی بازبینی شده و در صورت خرابی تعویض می شود.