اگر اهل آفرود، کمپینگ یا طبیعت‌گردی با خودروهای دو دیفرانسیل هستید، حتماً می‌دانید که سیستم ترمز در این نوع رانندگی چه اهمیت بالایی دارد. تقویت ترمز آفرود در کرج یکی از خدمات تخصصی‌ای است که توسط تعمیرگاه حمید بوستر ارائه می‌شود؛ جایی که تجربه، تخصص و تجهیزات روز برای ارتقای ایمنی خودروهای آفرود در کنار هم جمع شده‌اند.
چرا تقویت ترمز در خودروهای آفرود ضروری است
خودروهای آفرود به‌دلیل ویژگی‌های خاص مانند وزن زیاد، لاستیک‌های بزرگ‌تر، ارتفاع بالا و استفاده در مسیرهای ناهموار، فشار زیادی به سیستم ترمز وارد می‌کنند. این فشار در شرایط زیر بیشتر می‌شود:
- حرکت در شیب‌های تند کوهستانی
- عبور از مسیرهای گل‌آلود یا شنی
- حرکت با بار یا سرنشین زیاد
- استفاده از تایرهای آفرودی با قطر بیشتر
- تقویت موتور یا نصب تجهیزات سنگین جانبی
ترمز فابریک بسیاری از خودروهای آفرود، پاسخ‌گوی این شرایط نیست و در نتیجه نیاز به تقویت سیستم ترمز به‌شدت احساس می‌شود.
خدمات تخصصی تقویت ترمز آفرود در کرج
در تعمیرگاه حمید بوستر واقع در کرج، خدمات زیر برای تقویت ترمز خودروهای آفرودی انجام می‌شود:
- نصب بوستر دوبل یا قوی‌تر برای افزایش قدرت ترمزگیری
- تعویض یا ارتقای دیسک و کالیپر با نمونه‌های خنک‌شونده و سوراخ‌دار
- نصب لنت‌های مخصوص آفرود با قدرت گیرایی بالاتر
- تعویض سیلندر اصلی با نمونه با حجم بالاتر
- هواگیری تخصصی سیستم ترمز برای افزایش پاسخ‌دهی
- تعویض یا ارتقای سیستم ترمز عقب از کاسه‌ای به دیسکی
- بازرسی و تنظیم ABS و EBD در صورت وجود
- نصب سیستم‌های ترمز تقویتی سفارشی برای خودروهای تغییر یافته
خودروهای مناسب برای تقویت ترمز آفرود
در تعمیرگاه حمید بوستر، خدمات تقویتی برای اکثر خودروهای آفرودی ایرانی و خارجی ارائه می‌شود:
خودروهای داخلی:
- پیکاپ ریچ، پادرا، نیسان زامیاد
- وانت‌های کاپرا، آریسان دو دیفرانسیل
- خودروهای شاسی‌بلند ایران خودرو یا سایپا با تغییر سیستم
خودروهای وارداتی و حرفه‌ای:
- تویوتا پرادو، هایلوکس، فورچونر
- میتسوبیشی پاجرو
- نیسان رونیز، پاترول
- جیپ رانگلر
- فورد اف۱۵۰، شورولت تاهو
- لندکروزر، لندروور دیفندر
- جک T8، GWM، هن تنگ، ام‌وی‌ام X33
اگر در خودروی آفرودی خود هرگونه ضعف در ترمز احساس می‌کنید، ارتقا و تقویت سیستم ترمز می‌تواند جان شما و همراهانتان را نجات دهد.
مزایای تقویت ترمز آفرود در کرج (بوستر حمید)
- امنیت بالاتر در رانندگی‌های خارج جاده
- افزایش اعتماد به نفس راننده در شرایط اضطراری
- کنترل بهتر در سراشیبی‌ها و مسیرهای لغزنده
- افزایش عمر مفید سایر قطعات سیستم ترمز
- نصب حرفه‌ای با دستگاه‌های تخصصی و قطعات با کیفیت
- پشتیبانی و مشاوره فنی کامل قبل و بعد از خدمات
هزینه تقویت ترمز آفرود چقدر است
هزینه نهایی به نوع خودرو، میزان ارتقا و قطعات مورد استفاده بستگی دارد. اما به‌صورت میانگین:
- نصب بوستر تقویتی یا دوبل: ۲ تا ۴ میلیون تومان
- نصب دیسک سوراخ‌دار و کالیپر ارتقا یافته: ۳ تا ۷ میلیون تومان
- تعویض سیلندر اصلی ترمز: ۱ تا ۲.۵ میلیون تومان
- نصب سیستم ترمز عقب دیسکی: از ۵ تا ۱۰ میلیون تومان
- هزینه اجرت نصب و تنظیم کامل: ۱ تا ۳ میلیون تومان
برای برآورد دقیق هزینه، بهتر است از مشاوره رایگان در تعمیرگاه حمید بوستر بهره‌مند شوید.
ارتقای ایمنی آفرود با تقویت ترمز در کرج
فرقی نمی‌کند با خودرویی فابریک در کوه و بیابان رانندگی می‌کنید یا ماشینتان را شخصی‌سازی کرده‌اید؛ اگر به ایمنی اهمیت می‌دهید، تقویت سیستم ترمز باید در اولویت باشد. با خدمات حرفه‌ای تقویت ترمز آفرود در کرج توسط تیم با تجربه حمید بوستر، می‌توانید با خیال راحت در مسیرهای سخت طبیعت برانید و از سفر خود لذت ببرید.
